Pas dekadash suksesi dhe rritjeje, objekti i kontraktorit mekanik H&S Industrial ka tejkaluar madhësinë e tij dhe është gati për veprim. Kur u zhvendos në një vend të ri, ekipi ekzekutiv krijoi një model të ri biznesi për të integruar prodhimin me kontratë.H&S Industries
Për të pa iniciuarit, termi fabrikim metalik mund të tingëllojë si një gjë, por sigurisht që është shumë më tepër se kaq. Kompanitë e mëdha të stampimit kanë pak të përbashkëta me veshjet e dy personave që fokusohen në kangjellat dhe portat. Prodhuesit që mund të bëjnë fitim me porosi më pak se 10 janë në njërin skaj të spektrit të vëllimit dhe ato në hierarkinë e automobilave janë në skajin tjetër. Bërja e produkteve të tubacioneve për nxjerrjen e naftës në det të hapur është shumë më rigoroze sesa të bësh tubacione për dorezat e kositësit të barit dhe këmbët e karrigeve.
Është vetëm ndërmjet prodhuesve. Fabrikimi i metaleve ka gjithashtu një prani të fortë midis kontraktorëve mekanikë. Ky është territori i pushtuar nga H&S Industrial i Mannheim, Pennsylvania. Themeluar në vitin 1949 si Herr & Sacco Inc., kompania e specializuar në prodhime industriale dhe strukturore si ASME enët nën presion në përputhje, sistemet e tubacioneve të procesit/shërbimeve;transportues, hopa dhe makineri dhe sisteme të ngjashme për trajtimin e materialeve;platforma, kat i ndërmjetëm, pasarela dhe mbështetëse strukturore;dhe projekte të tjera në shkallë të gjerë që mbështesin projektet e ndërtimit.
Ndër prodhuesit e metaleve, ata me kontrata afatgjata për pjesët e prodhuara nga procese me shpejtësi të lartë si stampimi priren të kenë përzierjen më të vogël dhe vëllimet më të larta. Ky nuk është H&S. Modeli i tij i biznesit është përkufizimi i përzierjes së lartë/vëllimit të ulët , zakonisht në tufa. Thënë kjo, ai ka shumë të përbashkëta me kompanitë që prodhojnë komponentë dhe montime të prodhuara. Prodhuesit e metaleve të të gjitha llojeve janë në kërkim të rritjes, por mund të gjenden në telashe për një sërë arsyesh. Kur një prodhues tashmë ka gjithçka që është e mundur nga ndërtesat, pajisjet apo tregjet e saj, duhet të ndryshojë status quo-në për të ecur përpara.
Disa vite më parë, presidenti i H&S Industrial gjeti një mënyrë për ta shtyrë kompaninë të bënte një hap të madh përpara, duke kapërcyer disa faktorë që po frenonin rritjen e saj.
Në vitin 2006, Chris Miller papritmas e gjeti veten në krye të H&S Industrial. Ai kishte qenë menaxher projekti për kompaninë kur mori lajmin tronditës se babai i tij, presidenti i kompanisë, ishte i sëmurë dhe i shtruar në spital. Ai ndërroi jetë pak më shumë se një javë më vonë , dhe disa muaj më vonë, Chris njoftoi një plan të guximshëm për të hapur një kapitull të ri në historinë e kompanisë që tregoi se ai ishte gati për rolin e tij të ri. Ai parashikoi më shumë hapësirë, paraqitje të reja dhe akses në tregje të reja.
Shqetësimi më i menjëhershëm është se objekti i kompanisë në Landisville, Pensilvani, ka tejkaluar madhësinë e tij. Ndërtesat janë shumë të vogla, portet e ngarkimit janë shumë të vogla, Landisville është shumë i vogël. Rrugët e ngushta të qytetit nuk janë ndërtuar për të pritur anijet gjigante nën presion dhe prodhime të tjera industriale në shkallë të gjerë ku fokusohet H&S. Kështu që ekipi ekzekutiv gjeti një ngastër toke në Mannheim aty pranë dhe filloi të planifikonte një vend të ri. Nuk është thjesht një mundësi për të marrë më shumë hapësirë. Kjo është një mundësi për të përdorur hapësirën e saj të re në një mënyrë më efikase se më parë.
Ekzekutivët nuk duan një sërë vendesh pune. Punëtoritë janë të përshtatshme për ndërtimin e çdo projekti në vend, por efikasiteti varet nga qëllimi i projektit. Ndërsa kompleksiteti i projektit rritet, ka më shumë kuptim që projekti të zhvendoset përmes objektit nga një vend në tjetrin. Megjithatë, tubacionet tradicionale nuk do të funksionojnë. Një projekt i madh, i ngadalshëm mund të pengojë një projekt të vogël dhe të shpejtë.
Ekipi ekzekutiv zhvilloi një plan urbanistik të bazuar në katër korsi montimi. Me pak hamendje, nuk është e vështirë të ndash dhe izolosh projektet në mënyrë që secili të mund të ecë përpara pa penguar përparimin e projekteve që pasojnë. Por ka më shumë për këtë plan urbanistik: aftësinë për të llogaritur ngadalësimet e shkaktuara nga rrethana të paparashikuara. Ky është një korridor i gjerë pingul me katër korsitë, duke siguruar korsi parakalimi. Nëse një artikull ngadalësohet në një korsi, artikujt pas tij nuk do të bllokohen.
Komponenti i dytë i strategjisë së Millerit ka më shumë ndikim. Ai parashikoi një kompani të përbërë nga disa departamente të veçanta të bashkuara nga një qendër e vetme që ofronte burime të përbashkëta për secilin departament, të tilla si udhëzime ekzekutive, planifikim strategjik, mbështetje për burimet njerëzore, një program të unifikuar sigurie, kontabilitet dhe puna e zhvillimit të biznesit.Zbërthimi i çdo aktiviteti të kompanisë në njësi të veçanta do të tërheqë vëmendjen për secilin prej funksioneve kryesore të ofruara nga kompania, e cila tani quhet Viocity Group. Çdo divizion do të mbështesë të tjerët dhe do të ndjekë bazën e vet të klientëve.
Shpesh nuk ka mjaft kontraktorë mekanikë për të justifikuar investimin në një prerës lazer. Investimi i H&S për të hyrë në tregun e fabrikimit të metaleve ishte një kumar që u shpërblye.
Në vitin 2016, kompania filloi të hapë një strukturë të re. Me këtë marrëveshje, roli i H&S Industrial është në thelb i njëjtë si më parë, duke ofruar projekte të fabrikimit të metaleve në shkallë të gjerë, shpërthime, lyerje dhe manipulime. Ajo punëson më shumë se 80 njerëz dhe zë 80,000 katrorë këmbë për prerje, fabrikim, saldim dhe mbarim.
Divizioni i dytë, Nitro Cutting, u lançua në të njëjtin vit me një lazer plotësisht automatik me fibër TRUMPF TruLaser 3030 për prerjen e fletëve. Kur H&S investoi në sistem një vit më parë, besimi i H&S u rrit. Ky është një rrezik i madh duke marrë parasysh se kompania nuk ka ekspozimi i mëparshëm ndaj prerjes me lazer dhe asnjë klient i interesuar për shërbimet e prerjes me lazer.Miller e sheh prerjen me lazer si një mundësi rritjeje dhe mezi pret të përmirësojë aftësitë e H&S, duke transferuar makinën në Nitro në 2016. 15,000 metra katrorë. Departamenti i prerjes tani është plotësisht i pajisur dhe ofron shërbime të automatizuara të prerjes dhe formimit me lazer.
RSR Electric u krijua në 2018. Ish RS Reidenbaugh, ofron ekspertizë në zhvillimin e sistemeve të energjisë dhe kontrollit me fokus në infrastrukturën e të dhënave dhe komunikimit. Njësia e katërt e shtuar në 2020, Keystruct Construction, është një firmë e përgjithshme kontraktuese. Ajo ofron menaxhimin e projektit për çdo hap i një projekti ndërtimi komercial ose industrial, nga planifikimi para ndërtimit deri në fazën e projektimit dhe ndërtimit. Është gjithashtu përgjegjës për rinovimet.
Ky model i ri biznesi shkon përtej një riemërtimi, nuk është thjesht një organizatë e re. Ai nxjerr në pah dhe shpërndan ekspertizë dekadash në çdo njësi biznesi, duke ofruar në mënyrë efektive të gjithë këtë njohuri për çdo klient. Gjithashtu ofron një mënyrë për të shitur shërbime të tjera. .Qëllimi i Millerit është të konvertojë ofertat për projekte të pjesshme në oferta për projekte me çelës në dorë.
Kur vizioni strategjik i Miller u realizua, kompania kishte investuar tashmë në lazerin e saj të parë plotësisht të automatizuar. Ndërsa vizioni i Miller u zhvillua, drejtuesit kuptuan se një lazer me tub mund të jetë një përshtatje e mirë për Nitro. Tuba dhe hidraulik kanë qenë të spikatur në H&S për dekada. por është vetëm një pjesë e vogël e një enigme të madhe. Si rezultat, prerja e tubave të kompanisë nuk i është nënshtruar kurrë ndonjë shqyrtimi të veçantë përpara vitit 2015.
"Kompania punon në shumë lloje të projekteve industriale," tha Miller. "Hoppers, transportues, tanke, sistemet e kontrollit dhe platformat janë artikuj tipikë, dhe edhe nëse ato nuk janë të rënda në tuba ose tubacione, shumë nga këto gjëra kërkojnë tuba për arsye mekanike apo strukturore”.
Ajo investoi në një lazer me fibra TRUMPF TruLaser Tube 7000, i cili, si lazeri i fletëve, është plotësisht automatik. Kjo është një makinë me format të madh, e aftë për të prerë rrathë deri në 10 inç në diametër. dhe katrorë deri në 7 x 7 inç. sistemi mund të trajtojë lëndët e para deri në 30 këmbë të gjata, ndërsa sistemi i tij i furnizimit mund të trajtojë pjesë të përfunduara deri në 24 këmbë të gjata. Sipas Miller, ai është një nga lazerët tubarë më të mëdhenj ekzistues dhe i vetmi në nivel lokal.
Mund të jetë e vështirë të thuhet se investimi i kompanisë në lazer me tuba bashkon të gjithë programin, por investimi është një version i zvogëluar i modelit të biznesit të kompanisë, duke treguar se si Nitro mund të mbështesë veten dhe divizionet e tjera.
"Kalimi në prerjen me lazer ka përmirësuar vërtet saktësinë e pjesës," tha Miller. "Ne marrim komponentë më të mirë, por po aq e rëndësishme, ajo mbështetet në burimet tona të tjera, veçanërisht nga salduesit tanë.Askush nuk dëshiron që një saldator i aftë të përballet me montimin e dobët. Duhet kohë dhe përpjekje për të gjetur një zgjidhje, dhe kjo përdoret më së miri për saldim.
"Rezultati është përshtatje më e mirë, montim më i mirë dhe më pak kohë saldimi," tha ai. Prerja me laser ndihmon gjithashtu në zbutjen e nevojës për të gjetur saldatorë me ekspertizë të thellë. Nëse instalohet siç duhet, një saldator me më pak përvojë mund ta trajtojë lehtësisht montimin.
"Përdorimi i skedave dhe lojërave elektronike gjithashtu ndihmon në përmirësimin e efikasitetit," tha ai. "Qasja e etiketës dhe e sloteve na lejon të eliminojmë instalimet dhe të eliminojmë gabimet e montimit.Ndonjëherë, një saldator do t'i bashkojë gabimisht komponentët dhe duhet të shkëputet dhe rimontohet.Etiketat dhe slotet e vendosura në mënyrë strategjike mund të parandalojnë projektet e gabuara të montimit, ne mund t'ua ofrojmë atë si një shërbim klientëve tanë, "tha ai. Makina mund të shpojë dhe të trokasë dhe është e shkëlqyer për një mori artikujsh të ndryshëm që i nevojiten një kompanie, të tilla si kllapa, varëse rrobash. , dhe gussets.
Nuk mbaron me kaq. Organizimi i ri, i kombinuar me lazer tubash dhe investime të tjera kyçe, e ka lejuar kompaninë të shkojë më tej dhe të punojë jashtë sferës së kontraktimit mekanik. Punonjësit e Nitro Cutting tani mendojnë dhe punojnë si punonjësit e prodhuesve me kontratë.
"Ne kemi bërë shumë punë të qëndrueshme dhe me volum të lartë me teknologjinë e re," tha Miller për makinën e tij lazer. punë me kontrata nga gjashtë deri në 12 muaj”, tha ai.
Por nuk është një tranzicion i lehtë. Është i ri dhe i ndryshëm, dhe disa punonjës nuk janë ende gati. Projektet e ndërmarra nga kontraktorët mekanikë ofrojnë diçka të ndryshme çdo ditë, dhe shumica e punës është praktike dhe intensive. Në ditët e para i prerjes me nitro, sigurimi i prodhimit me makina që prodhonin një numër të madh pjesësh gjatë gjithë kohës ishte një koncept i huaj.
"Ishte mjaft tronditëse për disa punonjës të lartë, një ose dy prej të cilëve kanë qenë me ne për 50 vjet," tha Miller.
Miller e kupton këtë. Në katin e dyqanit, ndryshimi është në mënyrën se si bëhen pjesët. Në Suite Ekzekutive po ndodhin shumë ndryshime të tjera. Prodhuesit me kontratë punojnë në një mjedis biznesi krejtësisht të ndryshëm nga kontraktorët mekanikë. Klientët, aplikacionet, kontratat, ofertat proceset, planifikimi, inspektimet, paketimi dhe transporti, dhe sigurisht mundësitë dhe sfidat – gjithçka është ndryshe.
Këto ishin pengesa të mëdha, por drejtuesit e Viocity dhe punonjësit e Nitro i pastruan të gjitha.
Krijimi i Nitro solli vende pune për kompaninë në tregje të reja—pajisje sportive, makineri bujqësore, transport dhe magazinim masiv. Kompania po bën gjithashtu disa punë në prodhimin e pjesëve për automjete transporti me vëllim të ulët dhe me qëllime të veçanta.
Ashtu si shumë prodhues me përvojë të gjerë prodhimi, Nitro nuk prodhon vetëm komponentë dhe montime. Ai ka një mori njohurish që mund të ndihmojnë në thjeshtimin e prodhimit, kështu që ka partneritet me shumë klientë për të ofruar analiza të vlerës/inxhinierike të vlerës për të thjeshtuar komponentët aq sa e mundur.Kjo krijon një cikël të virtytshëm të uljes së kostove për klientët, forcimit të marrëdhënieve me këta klientë dhe sjelljes së më shumë bizneseve.
Pavarësisht çdo pengese të shkaktuar nga COVID-19, nga mesi i vitit 2021 këto makina do të vazhdojnë të funksionojnë me shpejtësi të plotë. Vendimi për t'i bërë këto investime u dha rezultat, por kjo nuk do të thotë se vendimi për të sjellë aftësitë e prerjes me lazer në shtëpi ishte një e lehtë. Shumë prodhues investojnë në pajisje të tilla si prerëset me lazer, pasi e kanë kontraktuar punën e tyre me lazer për vite me radhë. Ata tashmë e kanë biznesin, thjesht duhet ta sjellin atë në shtëpi. Në rastin e Nitro-s dhe sistemit të tij të parë të prerjes me lazer, ai nuk mos filloni me një bazë të integruar klientësh.
"Ne kemi pajisje të reja, por pa klientë dhe pa porosi," tha Miller. "Kam pasur shumë netë pa gjumë duke pyetur veten nëse kam marrë vendimin e duhur."
Ishte vendimi i duhur dhe kompania është më e fortë për shkak të tij. Nitro Cutting fillimisht nuk kishte klientë të jashtëm, kështu që 100% e punës ishte puna e Viocity. Vetëm pak vite më vonë, puna e Nitro për pjesë të tjera të Viocity përbënte vetëm 10% të biznesit të saj.
Dhe, që nga investimi në dy makinat e para të prerjes me lazer, Nitro Cutting ka marrë në dorëzim një sistem tjetër lazer me tuba dhe planifikon të japë një tjetër lazer me fletë në fillim të vitit 2022.
Në Bregun Lindor, TRUMPF përfaqësohet nga Mid Atlantic Machinery dhe Southern States Machinery
Tube & Pipe Journal u bë revista e parë e dedikuar për t'i shërbyer industrisë së tubave metalikë në vitin 1990. Sot, ajo mbetet i vetmi botim në Amerikën e Veriut kushtuar industrisë dhe është bërë burimi më i besueshëm i informacionit për profesionistët e tubave.
Tani me akses të plotë në edicionin dixhital të FABRICATOR, qasje e lehtë në burimet e vlefshme të industrisë.
Edicioni dixhital i The Tube & Pipe Journal është tashmë plotësisht i aksesueshëm, duke siguruar qasje të lehtë në burimet e vlefshme të industrisë.
Shijoni akses të plotë në edicionin dixhital të STAMPING Journal, i cili ofron avancimet më të fundit teknologjike, praktikat më të mira dhe lajmet e industrisë për tregun e stampimit të metaleve.
Tani me akses të plotë në edicionin dixhital të The Fabricator en Español, akses i lehtë në burimet e vlefshme të industrisë.
Koha e postimit: Korrik-05-2022