Mitsubishi Electric lëshon sistemin e përpunimit lazer 3D CO2 "Seria CV" për prerjen e CFRP

Shtëpi › E pakategorizuar › Mitsubishi Electric lëshon sistemin e përpunimit me lazer 3D CO2 "Seria CV" për prerjen e CFRP
Më 18 tetor, Mitsubishi do të lançojë dy modele të reja të sistemeve të përpunimit me lazer 3D CO2 për prerjen e plastikës së përforcuar me fibër karboni (CFRP) të përdorura në automobila.
Tokio, 14 tetor 2021-Mitsubishi Electric Corporation (kodi i aksioneve të Tokios: 6503) njoftoi sot se do të nisë dy modele të reja të serisë CV të sistemeve të përpunimit lazer 3D CO2 më 18 tetor për prerjen e plastikës së përforcuar me fibër karboni (CFRP), ato janë të lehta dhe materiale me qëndrueshmëri të lartë të përdorura në automobila.Modeli i ri është i pajisur me një oshilator lazer CO2, i cili integron oshilatorin dhe amplifikatorin në të njëjtin strehë—sipas hulumtimit të kompanisë më 14 tetor 2021, ky është i pari në botë—dhe së bashku me kokën unike të përpunimit të CV-së seri për të ndihmuar në arritjen e përpunimit me saktësi me shpejtësi të lartë.Kjo do të bëjë të mundur prodhimin masiv të produkteve CFRP, gjë që ka qenë e pamundur të arrihet me metodat e mëparshme të përpunimit deri më tani.
Vitet e fundit, industria e automobilave ka kërkuar gjithnjë e më shumë për reduktimin e emetimeve të dioksidit të karbonit, përmirësimin e efikasitetit të karburantit dhe përdorimin e materialeve më të lehta për të arritur kilometrazhin më të madh.Kjo ka nxitur kërkesën në rritje për CFRP, i cili është një material relativisht i ri.Nga ana tjetër, përpunimi i CFRP duke përdorur teknologjinë ekzistuese ka probleme të tilla si kostot e larta operative, produktiviteti i ulët dhe çështjet e depozitimit të mbetjeve.Nevojitet një qasje e re.
Seria CV e Mitsubishi Electric do t'i kapërcejë këto sfida duke arritur produktivitet të lartë dhe cilësi të përpunimit shumë më të lartë se metodat ekzistuese të përpunimit, duke ndihmuar në promovimin e prodhimit masiv të produkteve CFRP në një nivel që nuk ka qenë i mundur deri më tani.Përveç kësaj, seria e re do të ndihmojë në uljen e barrës mbi mjedisin duke reduktuar mbetjet, etj., duke kontribuar kështu në realizimin e një shoqërie të qëndrueshme.
Modeli i ri do të ekspozohet në MECT 2021 (Mechatronics Technology Japan 2021) në Port Messe Nagoya, Salla Ndërkombëtare e Ekspozitave Nagoya nga 20 deri më 23 tetor.
Për prerjen me lazer të CFRP, një material i bërë nga fibra karboni dhe rrëshirë, lazerët me fibra, të cilët përdoren gjerësisht për prerjen e llamarinës, nuk janë të përshtatshëm sepse rrëshira ka një shkallë thithjeje shumë të ulët të rrezes, kështu që është e nevojshme të shkrihet fibra e karbonit. nga përcjellja e nxehtësisë.Përveç kësaj, megjithëse lazeri CO2 ka një shkallë të lartë të thithjes së energjisë lazer për fibrën e karbonit dhe rrëshirën, lazeri tradicional i prerjes së fletëve të metalit CO2 nuk ka një formë vale pulsi të pjerrët.Për shkak të hyrjes së lartë të nxehtësisë në rrëshirë, nuk është i përshtatshëm për prerjen e CFRP.
Mitsubishi Electric ka zhvilluar një oshilator lazer CO2 për prerjen e CFRP duke arritur forma të valëve të pulsit të pjerrët dhe fuqi të lartë dalëse.Ky oshilator lazer me kuadraturë 2 CO2 të sistemit të integruar MOPA1 mund të integrojë oshilatorin dhe amplifikatorin në të njëjtën strehë;ai e konverton rrezen lëkundëse me fuqi të ulët në një formë vale me impuls të pjerrët të përshtatshme për prerjen e CFRP, dhe më pas rrezja është përsëri Vendoseni atë në hapësirën e shkarkimit dhe përforconi daljen.Pastaj një rreze lazer e përshtatshme për përpunimin CFRP mund të emetohet përmes një konfigurimi të thjeshtë (patentë në pritje).
Kombinimi i formës së valës së pulsit të pjerrët dhe fuqisë së rrezes së lartë të kërkuar për prerjen CFRP mundëson një shpejtësi të shkëlqyer të përpunimit të klasës, e cila është afërsisht 6 herë më e shpejtë se metodat ekzistuese të përpunimit (si prerja dhe uji)3, duke ndihmuar kështu në rritjen e produktivitetit.
Koka e përpunimit me një kalim të zhvilluar për prerjen CFRP mundëson prerjen e kësaj serie të re me një skanim të vetëm lazer, njësoj si prerja me lazer me fletë metalike.Prandaj, produktiviteti më i lartë mund të arrihet në krahasim me përpunimin me shumë kalime në të cilin rrezja lazer skanohet shumë herë në të njëjtën rrugë.
Gryka anësore e ajrit në kokën e përpunimit mund të largojë avujt e nxehtë të materialit dhe pluhurin e krijuar gjatë procesit të prerjes deri në fund të prerjes së materialit, duke kontrolluar ende efektin termik në material, duke arritur cilësi të shkëlqyer të përpunimit që nuk mund të arrihet duke përdorur përpunimin e mëparshëm metodat (patentë në pritje).Përveç kësaj, për shkak se përpunimi me lazer është pa kontakt, ka pak materiale harxhuese dhe nuk krijohen mbetje (si p.sh. lëngjet e mbeturinave), gjë që ndihmon në uljen e kostove të funksionimit.Kjo teknologji e përpunimit kontribuon në realizimin e një shoqërie të qëndrueshme dhe në realizimin e synimeve të zbatueshme të zhvillimit të qëndrueshëm të Kombeve të Bashkuara.
Mitsubishi Electric vendos shërbimin në distancë të Internetit të Gjërave “iQ Care Remote4U”4 për të kontrolluar statusin e funksionimit të makinës së përpunimit me lazer në kohë reale.Shërbimi në distancë gjithashtu ndihmon në përmirësimin e proceseve të prodhimit dhe zvogëlimin e kostove operative duke përdorur Internetin e Gjërave për të mbledhur dhe analizuar performancën e përpunimit, kohën e konfigurimit dhe konsumin e energjisë elektrike dhe gazit natyror.
Përveç kësaj, makina e përpunimit me lazer të klientit mund të diagnostikohet nga distanca direkt nga terminali i instaluar në Qendrën e Shërbimit Mitsubishi Electric.Edhe nëse makina përpunuese dështon, funksionimi në distancë mund të sigurojë përgjigje në kohë.Ai gjithashtu ofron informacione për mirëmbajtjen parandaluese, përditësime të versionit të softuerit dhe trajtimin e ndryshimeve në kushte.
Nëpërmjet grumbullimit dhe grumbullimit të të dhënave të ndryshme, ai mbështet shërbimin e mirëmbajtjes në distancë të makinerive.
Ne do të organizojmë një konferencë dy-ditore në internet Future Mobile Europe në vitin 2021. Prodhuesit e automjeteve dhe anëtarët e Autoworld mund të marrin bileta falas.Mbi 500 përfaqësues.Më shumë se 50 folës.
Ne do të mbajmë një konferencë dy-ditore të Future Mobility Detroit në internet në vitin 2021. Prodhuesit e automjeteve dhe anëtarët e Autoworld mund të marrin bileta falas.Mbi 500 përfaqësues.Më shumë se 50 folës.